1. 定义与来源

工业副产氢是指在化工、炼油、钢铁等工业生产过程中产生的氢气副产品，主要来源包括：

• 焦炉煤气：焦炭生产过程中产生的煤气，氢气含量约55%-60%，通过变压吸附（PSA）提纯后可用。

• 氯碱工业尾气：电解氯化钠制取烧碱时产生的氢气，纯度较高，可直接回收利用。

• 丙烷脱氢（PDH）：丙烷脱氢制丙烯时产生的氢气，主要分布在东部沿海地区（如山东、江苏、广东）。

• 乙烷裂解：乙烯生产过程中的副产氢，产能规模较大。

• 
  

2. 市场现状与产能

• 产能规模：2023年中国工业副产氢年产量约3500万吨，占全国氢气总产量的70%以上，预计2025年产量将超过3700万吨。

• 区域分布：

• 山东：工业副产氢年产量达400万吨，涉氢企业超120家，位居全国第一。

• 江苏张家港：年产氢超20万吨，聚集华昌化工、东华能源等企业，形成完整产业链。

• 宁夏宁东基地：煤制氢产能235万吨/年，占全国总产能的12%。

• 成本优势：焦炉煤气制氢成本低至7.84-11.2元/公斤（河北旭阳集团），煤制氢成本约8.96元/公斤（宁夏宝丰能源）。

• 
  

3. 应用场景

• 交通领域：氢燃料电池汽车、港口物流重卡等。例如，张家港市73辆氢能公交车累计减排超1万吨二氧化碳。

• 工业燃料：替代化石能源用于冶金、化工等领域。如宝武集团湛江基地采用氢冶金技术，吨钢碳排放从1.8吨降至0.4吨。

• 高纯氢生产：通过PSA提纯后用于电子半导体、医药等行业，2023年高纯氢消费量占比超50%。

• 储能与调峰：与风光发电结合，实现“绿电+氢储能”模式，新疆GW级氢储能电站年发电8亿千瓦时。

• 
  

4. 技术进展

• 提纯技术：PSA技术成熟，回收率60%-80%；膜分离、低温蒸馏等技术逐步应用，提升纯度至99.999%。

• 储运创新：

• 高压气态储运：IV型储氢瓶产能超33万支（中集安瑞科、天海工业等企业主导）。

• 液氢储运：中集安瑞科规划50吨/天级液氢产能，储氢密度达气态的800倍。

• 催化剂突破：北京大学团队研发稀土改性催化剂，寿命超1000小时，产氢效率提升10倍。

• 
  

5. 政策支持与挑战

• 国家政策：《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》规范全产业链标准，覆盖制氢、储运、应用等环节。

• 地方规划：

• 江苏：2027年氢能产业规模目标1000亿元，推广燃料电池汽车超1万辆。

• 广东：2027年氢能产业规模达3000亿元，建成全球领先的氢能技术创新高地。

• 核心挑战：

• 储运成本高：中游储运成本占氢能总成本的30%-40%。

• 政策差异：地方标准不统一，加氢站审批流程复杂，制氢限于化工园区。

• 绿氢转型压力：当前工业副产氢以“灰氢”为主，需加速向绿氢（电解水制氢）过渡。

6. 未来趋势

• 绿氢协同：结合风光发电制氢，降低绿氢成本。如新疆库车光伏制氢项目年产绿氢2万吨，全产业链贯通。

• 区域整合：打造“氢能走廊”，如成渝氢走廊计划2025年建成20座加氢站，服务1000辆重卡。

• 国际合作：中东资本投资中国电解槽企业，推动技术出海；日本液氢运输船助力全球绿氢贸易。

工业副产氢凭借成本低、资源丰富等优势，是当前氢能产业发展的重要支撑。未来需通过技术创新（如绿氢制备）、政策协同（如统一标准）及产业链整合（如储运优化），推动其向清洁化、规模化方向转型。